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钛材在火力、原子能发电厂中的应用

现在火力、原子能发电厂的汽轮机动叶片及凝汽器和管板都使用钛。多年来,它占加工钛及钛合金材出厂量的20%以上。

        为了提高原子能发电站的运转率和安全性,现正在研究使用钛制冷凝器。1100MW的最新原子能发电站需用钛150t,因此能够成为钛材的主要应用领域。火力发电站的用钛量也很可观,一座容量600MW的发电站,需用钛60t。

        (1) 凝汽器 建在海滨的电厂和核电站,由于用海水作冷却剂,因此凝汽器要用耐海水腐蚀的钛材制造。至1975,年美国有26家火力发电厂、9家核电站使用了钛凝汽器,约1700t钛管。到1998年底,我国已有近30个电厂的94台机组采用全钛凝汽器和钛管凝汽器,机组总容量达到27 000MW,钛管总用量达到3400t,但大多从美国、日本、法国和英国进口。
(2)钛合金叶片 发电机转子旋转速度一般可达3600r/min,考虑到转子的负荷能力,将Cr钢制的叶片长度限在850.9mm内,当选用TC4
钛合金时,有可能使叶片长度增加到1041.4mm,在不增加转子中应力的前提下,可大幅度提高发电效率,降低发电成本,有助于解决原子能发电用的汽轮机这一关键问题。美德研究表明,12Cr钢和TC4钛合金在饱和的NaCl溶液中疲劳强度分别为空气中的20%和90%,钛制蒸汽涡轮叶片还不怕蒸汽凝聚的水滴侵蚀,叶片寿命是Cr钢的两倍以上。

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